Прежде чем впервые выехать на дорогу, водитель изучает ПДД. Аналогичным образом следует поступить начинающему лыжнику или сноубордисту — понять, как надо и как не надо вести себя на склоне. Главный документ для ориентира — кодекс Международной федерация лыжного спорта и сноуборда (FIS). Объясняем правила поведения на горнолыжном склоне, которые сделают ваше пребывание в горах более безопасным.
Взаимное уважение
Лыжник или сноубордист должен вести себя так, чтобы не подвергать опасности окружающих и не причинять им ущерба. Спортсмен несет ответственность не только за свои маневры, но и за исправность снаряжения — его следует проверять перед каждым выходом на гору.
Контроль скорости
Во время спуска лыжник или сноубордист обязан контролировать свое движение и выбирать скорость и манеру катания на лыжах или сноуборде исходя из собственных умений, типа рельефа, кондиции снега и погодных условий, а также количества других райдеров вокруг. Это правило — залог всеобщей безопасности: чем ниже скорость, тем проще в случае необходимости быстро остановиться или сделать резкий маневр без опасных последствий. Особенно важно соблюдать его на учебном склоне, на выкате с трассы, на обледенелых участках, при плохой видимости и в местах пересечения трасс.
Выбор траектории
Лыжник или сноубордист, который движется сзади других (обычно это выше по склону), должен ехать так, чтобы не подвергать опасности людей впереди. Они имеют приоритет, и нужно быть готовым к тому, что они могут повернуть в неожиданном направлении или внезапно остановиться — в случае столкновения виноват «верхний» райдер. Кроме того, невежливо гнаться за человеком по пятам — оставьте ему пространство для самовыражения.
Обгон
Лыжник или сноубордист могут совершать обгон с любой стороны, оставив обгоняемому достаточно места для любого произвольного или непроизвольного маневра. Люди вправе заложить амплитудную дугу через половину склона, крутить трюки флэт-фристайла или просто быть начинающими и слабо осознавать происходящее. Ваша цель — не допустить столкновения и не подрезать человека так, что ему придется сбросить скорость.
Выход на трассу и начало движения
Перед выездом на маркированную трассу или стартом после остановки нужно посмотреть вверх и вниз, чтобы не подвергать опасности себя и других. В это правило также входит движение резаной дугой вверх по склону — некоторые спортсмены умеют карвить таким образом, и им положено перед каждым поворотом бросить короткий взгляд через плечо. Так стоит поступать и вам, когда тренируете повороты большого радиуса или едете поперек склона на заднем канте.
Остановка
Избегайте остановок на трассе, в узких местах и местах с ограниченной видимостью (за перегибами и поворотами) — это допустимо делать только в случае крайней необходимости. После падения быстро оцените обстановку: если резкой боли нет, но хочется отдохнуть, постарайтесь побыстрее переместиться к краю трассы. Если катаетесь с семьей или с друзьями, во время пауз лучше сгруппироваться и стоять рядом. В сноу-парке, если сами сейчас не прыгаете, держитесь подальше от фигур. Никогда не стойте и тем более не сидите в зоне приземления.
Спуск или подъем пешком
Подниматься и спускаться пешком можно только по самому краю трассы. Там же должны шагать вверх люди на скитурных лыжах. Перемещаясь по основной части склона, вы представляете собой препятствие, которое другие райдеры не ожидают увидеть. А ваши ботинки, скорее всего, оставят глубокие вмятины на отратраченном снегу — и кто-то потом может упасть в этом месте.
Соблюдение предписаний на знаках и перетяжках
Все без исключения вешки и перетяжки с текстом, которые должным образом расставляют сотрудники службы трасс, стоят не просто так. Они информируют о названии трасс и сложности спуска цветом (зеленый, синий, красный, черный — по возрастающей), показывают направление движения, предупреждают об опасном участке или необходимости снизить скорость. Важно знать, что на некоторых курортах выезд за ограждающие сетки, перетяжку «трасса закрыта» или даже просто за вешки считается серьезным нарушением.
Помощь другим
Обязанность каждого лыжника и сноубордиста на склоне — оказать посильную помощь человеку, в ней нуждающемуся. Подайте отстегнувшуюся лыжу, поинтересуйтесь состоянием лежащего, поддержите новичка, которому не удается самостоятельно встать на ноги. Если человек пострадал, нужно обозначить место происшествия на 10–15 метров выше по склону (например, воткнув в склон перекрещенные лыжи), вызвать спасателей и дождаться их. Можно укрыть человека чем-то теплым и, если нет травм живота, предложить попить. Номер службы спасения обычно можно найти на скипассе, но стоит заранее внести его в список контактов на телефоне.
Идентификация
Если на горнолыжном склоне произошел несчастный случай, все свидетели, а не только виновник и пострадавший, должны обменяться контактами. Сбить человека и уехать — такое поведение не только заслуживает порицания, но и может повлечь за собой административную и уголовную ответственность.
Правила курорта
Эти же правила FIS не применимы к отдыхающим с санками, «ватрушками» и ледянками — просто потому, что они не могут находиться на одном склоне с лыжниками, как и пешеходы без оборудования. Ознакомьтесь с нормами курорта на этапе планирования поездки: если там фигурирует полный запрет на фрирайд, стихийное строительство трамплинов или обучение члена семьи своими силами, это может повлиять на ваш выбор. Везде без исключения считается, что катание и алкоголь несовместимы.
Негласные правила этикета на горнолыжном комплексе
Советы туристам
У отдыха в горах, помимо красивой картинки, есть обратная сторона — небольшая вероятность получить травму на склоне или около подъемника. Если вы пока не готовы тоже встать на лыжи, а просто отдыхаете с друзьями или сопровождаете юного члена семьи на тренировку, тоже прочтите правила курорта. Это даст вам общее представление о том, как организовано катание на склоне, и поможет избежать опасных ситуаций. А если решились приобщиться к горным видам спорта, обязательно сходите на несколько уроков с профессиональным инструктором. Когда новичок уверен в том, что он делает, и двигается с предсказуемой амплитудой, его проще объехать без опасности столкновения. Люди, которые во взрослом возрасте учатся технично кататься, вызывают уважение.